У 2024 році Україна суттєво наростила обсяги експорту металобрухту попри стратегічний дефіцит цієї сировини всередині країни. За словами експерта Центру розвитку ринкової економіки Ігоря Гужви, це підриває потенціал вітчизняної металургії, яка могла б заробляти мільярди на експорті готової металопродукції.
Минулого року з України вивезли 293 тис. тонн брухту чорних металів — на 61% більше, ніж у 2023-му. За оцінками експертів, якби цей ресурс був перероблений на українських заводах, країна могла б отримати до 1,5 млн тонн металопродукції, що дало б бюджету додаткові 2 млрд грн.
Проблема реекспорту та втрати бюджету
Попри діюче мито у 180 євро на експорт брухту до країн, що не входять до ЄС, експортери знайшли схему, яка дозволяє обходити обмеження. Металобрухт спочатку постачається до Євросоюзу, де мито – нульове, а вже звідти переправляється далі — до Туреччини чи Індії.
Саме ці країни, як зазначає Ігор Гужва, активно закуповують брухт, користуючись дешевими енергоносіями з країни-агресорки. Така практика коштує Україні щорічно мільярди гривень втрат. За підрахунками народного депутата Дмитра Кисилевського, лише за 2024 рік бюджет втратив понад 2 млрд грн через непрямий експорт сировини.
Брухт як стратегічний ресурс для «зеленої» металургії
На тлі глобального тренду декарбонізації, металобрухт дедалі більше вважається не просто товаром, а стратегічною сировиною. Більшість країн світу вже обмежують або повністю забороняють його експорт, щоб зберегти ресурс для внутрішньої переробки та зменшити залежність від енергоємного виробництва чавуну.
Нині 48 держав уже впровадили ті чи інші обмеження на експорт брухту. Понад третина з них — повна заборона. Зокрема, у країнах ЄС брухт потрібен для «зеленої» сталі, яка виробляється із застосуванням механізму вуглецевого регулювання CBAM.
GMK Center зазначає, що 77% світової сталі вже виплавляється у юрисдикціях, де такі обмеження діють або готуються. У цих умовах для України доцільніше експортувати не сировину, а готову металопродукцію, вироблену з брухту.
Європа теж занепокоєна
Європейська асоціація виробників сталі Eurofer висловила стурбованість тим, що український брухт не залишається в межах ЄС, а переправляється до конкурентів. У відповідь розглядається можливість запровадження додаткових зборів на реекспорт із країн Євросоюзу.
«Україна має самостійно визначати політику щодо власної стратегічної сировини. Замість продажу брухту за безцінь — його слід перетворювати на метал на власних підприємствах», – підсумував Ігор Гужва.
Залишити коментар