Український ринок пального входить у фазу турбулентності. Попри рекордні запаси ресурсу, зовнішній тиск та економічні чинники роблять подорожчання стел на заправках майже неминучим уже найближчим часом.
Ситуація на внутрішньому ринку виглядає парадоксально: попит стрімко зростає, але дефіциту немає і не передбачається. Найбільша активність споживачів спостерігається у столиці та Київській області, де обсяги реалізації пального в мережах АЗС підскочили на 25 – 40%. Утім, приводів для паніки щодо наявності бензину чи дизелю немає. Грудень став історичним місяцем для українського імпорту – країна отримала понад 800 тисяч тонн дизельного пального. Це абсолютний рекорд за три десятиліття спостережень, який значно перевищує середні потреби економіки.
«Пального більш ніж достатньо. Поточні постачання тривають стабільно, тому ризиків дефіциту немає», – констатує експерт Сергій Куюн.
Єдиний технологічний виклик, який принесли з собою морози, – це перевірка дизелю на стійкість до низьких температур. Це звична проблема початку зими, яку оператори швидко вирішують за допомогою спеціальних присадок та адаптації продукту під прогноз погоди.
Економічні важелі: нафта, долар та маржа
Головний удар по гаманцях водіїв прийде не зсередини країни, а з глобальних ринків. Протягом першої половини січня світова нафта додала в ціні 10%, що автоматично потягнуло за собою вартість нафтопродуктів. Зокрема, дизель на зовнішніх торгових майданчиках подорожчав приблизно на 2,5 грн за літр. Якщо додати до цього фактор зростання курсу долара, ситуація стає ще напруженішою.
Сукупний вплив цих чинників уже підняв закупівельну вартість ресурсу на понад 3 грн за літр. Досі мережі АЗС намагалися стримувати роздрібні ціни, жертвуючи власною маржею, але ресурс такої амортизації вичерпується.
За прогнозами, якщо ринкові тенденції не зміняться, за два тижні цінники на заправках можуть зрости в середньому на 2 гривні за літр. Це стане логічним відображенням загальносвітової кон’юнктури, яка наразі працює проти стабільності українського паливного ринку.
Залишити коментар