У Миколаївській області триває масштабне будівництво нового магістрального водогону, який забезпечить місто Миколаїв якісною питною водою. Його довжина складе майже 68 кілометрів, а добова пропускна здатність досягатиме 120 тисяч кубометрів.
Генпідрядником проєкту виступає компанія Autostrada, а ключовим партнером у постачанні металу стала компанія «Метінвест-СМЦ». Всього для реалізації проєкту буде поставлено близько 500 тонн металопродукції. Запустити новий водогін планують вже у серпні 2025 року.
Роботи ведуться у рекордні строки
Будівництво розпочалося в березні — перша ділянка сягнула 18,4 км. У квітні стартували ще дві секції — на 22,9 км і 26,5 км відповідно. На майданчику працюють понад тисяча фахівців у режимі 24/7, залучено сотні одиниць техніки. Завдяки такому темпу, повністю завершити проєкт планується за п’ять місяців.
Інженерні рішення та технології
Трасу водогону прокладають здебільшого за межами населених пунктів, щоб не впливати на існуючу інфраструктуру. Через складний рельєф — сільгоспугіддя, дороги, залізницю, газопроводи — використовують технологію горизонтального направленого буріння. Вона дає змогу прокладати труби без розриття ґрунту.
Проєкт передбачає встановлення трьох насосних станцій потужністю до 800 кВт кожна. Для водопровідної мережі використовують труби діаметром 800–900 мм, які витримують тиск до 16 атмосфер. Вони мають підвищену стійкість до хімічних речовин і температурних перепадів.
Паралельно монтуються резервні та основні електролінії, трансформаторні підстанції, джерела автономного живлення. Усі ключові об’єкти — насосні станції та електромережі — зводять у захищених інженерних укриттях.
Підтримка проєкту з боку Метінвесту
Компанія «Метінвест» Ріната Ахметова виступила стратегічним партнером проєкту, надавши метал для водогону. У 2024 році група перерахувала до державного бюджету 20 млрд грн податків, що на 36% більше, ніж минулого року. Загальні інвестиції компанії в Україну з 2022 року перевищили 30 млрд грн.
Новий водогін має суттєво поліпшити якість водопостачання для жителів Миколаєва та підвищити надійність інфраструктури регіону в умовах воєнного часу.
Залишити коментар