Австрійська автомобільна промисловість опинилася на порозі серйозної кризи через нестачу мікрочіпів. Проблема, яка вже давно паралізувала заводи в Німеччині та США, тепер охопила й головний промисловий регіон Австрії – Штирію.
Як повідомляє Австрійська служба зайнятості (AMS), одразу кілька підприємств готуються до переходу на скорочений робочий день. Під загрозою опинилися до 10 тисяч робочих місць, особливо в суміжних галузях, які залежать від стабільної роботи автозаводів.
Причина кризи, як визнають експерти, полягає у відсутності стратегічного розвитку власного виробництва напівпровідників у Європі. Протягом багатьох років Австрія, як і більшість країн ЄС, покладалася на імпорт мікрочіпів із країн Азії. Сьогодні понад 80% світових напівпровідників виробляються у Східній Азії, і коли Китай почав обмежувати експорт, європейська залежність стала очевидною.
Глава AMS у Штирії Карл-Хайнц Снобе попереджає, що наслідки можуть бути руйнівними: «Ефект може бути колосальним. Якщо зупиняється автопром – стоїть уся економіка регіону. Австрія зараз розплачується за багаторічну ілюзію, що високі технології можна просто купити за кордоном».
Мікрочіпи є критично важливими компонентами сучасного автомобіля: вони використовуються в електронних системах управління, безпеки, навігації, а також у датчиках та гальмівних системах. Без цих деталей процес складання машин фактично паралізований. Постачальники, які орієнтовані на виконання замовлень для німецьких автогігантів, таких як Volkswagen, вже залишилися без роботи. На заводах у Граці, Вайці та Капфенберзі дедалі частіше з’являються повідомлення про зупинку виробництва через відсутність комплектуючих.
Проблеми автомобільної галузі загострюються на тлі загальної економічної нестабільності. Економісти називають ситуацію «вкрай небезпечним сценарієм», коли стагнація поєднується зі стійкою інфляцією, а бізнес не бачить стимулів для зростання.
Генеральний секретар Федерації австрійської промисловості (IV) Крістоф Ноймайєр підкреслює: «Багато хто сподівався, що після років рецесії настане відновлення, але реальність протилежна. Замовлення скорочуються, витрати зростають, а від уряду немає жодних кроків для зменшення податкового й енергетичного тиску на промисловість».
Представники промислових об’єднань Австрії також відзначають низку внутрішніх чинників, які призвели до втрати конкурентоспроможності країни: високі ціни на енергоносії, надмірне податкове навантаження, роздута бюрократія та неефективна державна політика. На їхню думку, саме ці проблеми перетворили Австрію з індустріального лідера Центральної Європи на економіку, що дедалі більше залежить від зовнішніх постачальників.
Тим часом уряд країни розглядає можливість створення державної програми підтримки підприємств, які постраждали від дефіциту мікрочіпів. Проте бізнес-спільнота сумнівається, що короткострокові дотації зможуть компенсувати стратегічні помилки останніх десятиліть.
Залишити коментар