Ринок електромобілів в Україні продовжує демонструвати стрімке зростання. З початку 2025 року імпорт електрокарів збільшився на 52%, а загальна митна вартість ввезених авто перевищила $1 мільярд 270 мільйонів. Найбільше нових машин завезли з Китаю, а серед вживаних електромобілів лідирують США.
За період із січня по серпень 2025 року українці придбали 61,7 тисячі легкових електромобілів. Це на 21 тисячу більше, ніж за той самий проміжок 2024 року. Зростання попиту свідчить про швидку електрифікацію автопарку та поступове витіснення машин із двигунами внутрішнього згоряння.
Імпорт нових і вживаних електромобілів
За даними митної статистики, структура імпорту розподілилася нерівномірно: більшість електрокарів, що потрапили в Україну, є вживаними. Водночас нові автомобілі також демонструють позитивну динаміку.
- Нові електромобілі — 14,1 тис. одиниць (зростання на 26% у порівнянні з минулим роком). Загальна митна вартість цього сегмента склала $363,5 млн.
- Вживані електромобілі — 47,6 тис. одиниць (зростання на 62%). Їхня митна вартість становила $906,3 млн.
Таким чином, частка вживаних електрокарів становить близько 77% від загального імпорту, що пояснюється нижчою вартістю і доступністю таких авто для українців. Найчастіше купують популярні моделі, як-от Nissan Leaf, Tesla Model 3, Volkswagen ID.4, BMW i3 та Hyundai Kona Electric.
Країни-лідери з постачання
Географія імпорту чітко демонструє два різні ринки — для нових і вживаних електрокарів. Якщо перший домінує Китай, то другий очолюють Сполучені Штати.
Нові електромобілі
Переважну більшість нових авто (92%) українці купують у Китаї. Саме китайські бренди, як-от BYD, Chery, Zeekr, Geely, Seres і Leapmotor, стали головними постачальниками електрокарів у 2025 році. Ще 3% нових авто прибули з Японії та 2% — із Німеччини. Серед японських марок популярні Nissan Sakura та Toyota bZ4X, а серед німецьких — Volkswagen ID.4 та BMW iX1.
Вживані електромобілі
На вторинному ринку основним донором залишається США (40% усіх поставок). Саме з американських аукціонів українці найчастіше купують Tesla та Chevrolet Bolt. Друге місце за обсягом займає Південна Корея (16%), звідки надходять переважно Kia EV6 та Hyundai Ioniq. Третю позицію утримує Німеччина — близько 15% імпорту.
Експерти зазначають, що високий попит на вживані електромобілі пояснюється їхньою значно нижчою ціною та швидкою окупністю. Крім того, наявність розвиненої інфраструктури зарядних станцій в Україні стимулює купівлю саме таких авто.
Ринок зростає попри труднощі
Попри війну та економічну нестабільність, сегмент електротранспорту в Україні розвивається швидше, ніж у багатьох країнах Європи. Пільгове розмитнення, скасування ПДВ і акцизів на електромобілі стимулюють попит. У серпні 2025 року, за підрахунками аналітиків ринку, на дорогах України вже налічувалося понад 160 тисяч електрокарів.
За прогнозами автоекспертів, якщо темпи імпорту збережуться, до кінця року Україна може подолати позначку у 90 тисяч ввезених електромобілів. Це зробить країну одним із найдинамічніших ринків електротранспорту у Східній Європі.
Залишити коментар