Поставки рафінованого палива з Росії скоротилися до найнижчого рівня від початку повномасштабного вторгнення. Зупинки нафтопереробних заводів і посилення санкцій суттєво змінили схему експорту енергоресурсів, що вплинуло на стабільність російських доходів від нафти.
Упродовж перших 26 днів поточного місяця середній обсяг морських поставок нафтопродуктів із РФ становив 1,89 мільйона барелів на добу — це мінімальний показник від 2022 року. Попри невелике зростання експорту дизельного палива, загальні обсяги скоротилися через зниження відвантажень нафти й мазуту, особливо з балтійських портів після ударів по хабу в Усть-Лузі. Додатково на роботу терміналів вплинули несприятливі погодні умови в регіоні.
«Падіння експорту стало серйозним ударом для Москви, яка намагається втримати доходи від продажу енергоносіїв. Українські безпілотники завдають ударів по об’єктах енергетичної інфраструктури, а нові санкції ускладнюють фінансування та транспортування нафти. Чергова хвиля обмежень проти «Роснафти» та «Лукойлу» створила додаткову невизначеність і змусила трейдерів змінювати маршрути платежів і графіки перевезень напередодні запровадження санкцій США 21 листопада», – зазначається у матеріалі.
Наразі експорт дизельного палива залишається більш стабільним, оскільки основні обсяги спрямовують до Туреччини та країн Африки. Ці поставки можна завершити до завершення перехідного періоду. Водночас потоки сирої нафти та мазуту більш вразливі, адже тривалі рейси до азійських портів створюють ризик затримки вантажів, які підпадають під дію санкцій.
Через відмову РФ оприлюднювати офіційні дані про видобуток трейдери використовують морські поставки як орієнтир для оцінки виробництва. Обсяги експорту сирої нафти знизилися після рекордного рівня за останні два з половиною роки, а минулого тижня з балтійських портів відправили менше танкерів, ніж зазвичай.
Водночас експорт дизеля та газойлю зріс приблизно на 2% у порівнянні з попереднім місяцем — до 740 тисяч барелів на добу. Це стало можливим завдяки збільшенню відвантажень із чорноморських портів, що частково компенсувало зниження експорту з Приморська, головного балтійського хабу РФ.
Залишити коментар