Китайська BYD вперше очолила рейтинг продажів нових авто в Україні

Ринок нових легкових автомобілів в Україні у вересні продемонстрував найкращий результат за останній рік. За даними асоціації «Укравтопром», протягом місяця українці придбали понад 6,8 тисячі нових машин. Це на 20% більше, ніж у вересні 2024 року, і на 1% більше, ніж у серпні поточного року.

Абсолютним лідером уперше стала китайська компанія BYD, якій вдалося збільшити продажі більш ніж у п’ять разів у порівнянні з минулим роком. Її моделі поступово витісняють традиційних фаворитів українського ринку – Toyota та Volkswagen. Вони посіли друге і третє місця відповідно.

Експерти зазначають, що успіх BYD зумовлений активним розширенням модельного ряду електромобілів та гібридів, а також конкурентними цінами у сегменті середнього класу. Українські покупці дедалі частіше звертають увагу на економічність і технологічність транспортних засобів, що сприяє зміцненню позицій китайських брендів.

До десятки найпопулярніших марок вересня увійшли:

• BYD – 989 авто (+438%)
• Toyota – 828 авто (–1%)
• Volkswagen – 733 авто (+118%)
• Renault – 471 авто (–13%)
• Skoda – 467 авто (+5%)
• BMW – 366 авто (–16%)
• Hyundai – 347 авто (+47%)
• Zeekr – 248 авто (+103%)
• Mazda – 244 авто (+17%)
• Honda – 216 авто (+50%)

Бестселером місяця став електромобіль Volkswagen ID.Unyx – це перший випадок, коли електрокар очолив український ринок нових автомобілів. Цей результат свідчить про стабільне зростання інтересу українців до екологічного транспорту, особливо в умовах розвитку інфраструктури для заряджання.

Від початку 2025 року в Україні зареєстровано понад 52,9 тисячі нових легковиків – лише на 0,3% менше, ніж за аналогічний період торік. Таким чином, попит на нові авто залишається стабільним попри економічні виклики та коливання валютного курсу.

Цікаво, що більшість українських автовласників обирають ахроматичні кольори – білий, сірий і чорний. Експерти пояснюють це прагматичністю покупців: для українців важливіше зберегти ліквідність авто на вторинному ринку, тоді як у країнах ЄС колір частіше сприймається як елемент самовираження.