Автобусний маршрут 36ТР у Києві – це тимчасовий транспортний напрямок, який запроваджується для заміни однойменного тролейбусного маршруту на період проведення ремонтних робіт або реконструкції інфраструктури. Він з’єднує житловий масив Оболонь зі станцією метро “Святошин”, проходячи через Виноградар та Нивки. Цей маршрут є надзвичайно корисним для мешканців кількох великих районів міста, оскільки забезпечує прямий зв’язок між синьою та червоною гілками метрополітену. Завдяки продуманій логістиці, пасажири можуть комфортно дістатися ключових транспортних вузлів та торговельних центрів столиці.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус (заміна тролейбуса) |
| Номер маршруту | 36ТР |
| Місто | Київ |
| Перевізник/оператор | КП “Київпастранс” |
| Початкова – кінцева (A – B) | Вул. Північна – Ст. м. “Святошин” |
| Кінцева – початкова (B – A) | Ст. м. “Святошин” – Вул. Північна |
| Орієнтовний час у дорозі | 45-55 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 14.5 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 15-20 хв / 25-30 хв / 25-35 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:00 / 22:30 |
| Вартість проїзду/тариф | 8.00 грн |
| Способи оплати | Безготівковий (картка, QR-квиток, транспортна карта) |
| Дата актуалізації статті | Травень 2026 |

Маршрут ‘Автобус №36ТР’
Прямий напрямок A – B
У прямому напрямку маршрут починається від вулиці Північної на Оболоні. Далі автобус рухається проспектом Володимира Івасюка та вулицею Левка Лук’яненка, проїжджаючи повз станцію метро “Мінська”. Після цього транспорт прямує вулицею Луговою, минаючи великі торговельні центри, та виїжджає на вулицю Ярослава Івашкевича. Подолавши проспект Правди та вулицю Івана Виговського на Виноградарі, автобус спускається вулицею Академіка Туполєва до проспекту Берестейського. Кінцевою зупинкою є станція метро “Святошин”, де пасажири можуть зручно пересісти на червону лінію метро або приміські електрички.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Вул. Північна | Початкова зупинка |
| 2 | Вул. Прирічна | Житловий масив Оболонь |
| 3 | Універсам | Орієнтир: супермаркети |
| 4 | Ст. м. “Мінська” | Пересадка на синю гілку метро |
| 5 | Вул. Зої Гайдай | Орієнтир: Мінський масив |
| 6 | Вул. Лугова | Орієнтир: ТРЦ “Караван” |
| 7 | Вул. Ярослава Івашкевича | Пересадка на транспорт до площі Шевченка |
| 8 | Пр. Правди | Житловий масив Виноградар |
| 9 | Вул. Івана Виговського | Виноградар / Сирець |
| 10 | Видавництво “Київська правда” | Орієнтир: Інтернаціональна площа |
| 11 | Вул. Академіка Туполєва | Мікрорайон Нивки |
| 12 | Ст. м. “Святошин” | Кінцева. Пересадка на метро та залізницю |
Зворотній напрямок B – A
Зворотній шлях від станції метро “Святошин” практично повністю дублює прямий напрямок, що робить його зручним для запам’ятовування. Автобус піднімається по вулиці Академіка Туполєва, перетинає вулицю Івана Виговського та проспект Правди, забираючи пасажирів з масиву Виноградар. Потім він слідує вулицею Луговою, повертаючись на Оболонь до станції метро “Мінська”. Після проїзду житлових кварталів Оболоні, маршрут завершується на вулиці Північній, забезпечуючи зручний доїзд мешканцям північної частини міста.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Ст. м. “Святошин” | Початкова зупинка |
| 2 | Вул. Академіка Туполєва | Мікрорайон Нивки |
| 3 | Видавництво “Київська правда” | Орієнтир: площа Валерія Марченка |
| 4 | Вул. Івана Виговського | Виноградар |
| 5 | Пр. Правди | Торговельні центри масиву |
| 6 | Вул. Ярослава Івашкевича | Мінський масив |
| 7 | Вул. Лугова | Орієнтир: ТРЦ “Караван” |
| 8 | Вул. Зої Гайдай | Пересадка на місцеві маршрутки |
| 9 | Ст. м. “Мінська” | Пересадка на синю гілку метро |
| 10 | Універсам | Житловий масив Оболонь |
| 11 | Вул. Прирічна | Орієнтир: Оболонська набережна |
| 12 | Вул. Північна | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (07:00 – 10:00) | 15-20 хв | Максимальний випуск на лінію |
| Денний час (10:00 – 16:00) | 25-30 хв | Стандартний режим |
| Вечірній пік (16:00 – 19:30) | 15-20 хв | Оптимально для повернення додому |
| Пізній вечір (після 20:00) | 30-40 хв | Кількість машин зменшується |
| Вихідні дні | 25-35 хв | Стабільний інтервал протягом дня |
Примітка: Фактичні інтервали руху та час у дорозі можуть відрізнятися від заявлених через затори на проспекті Берестейському, вулиці Луговій, а також у разі погіршення погодних умов або проведення термінових дорожніх робіт.
Вартість проїзду та оплата
Вартість проїзду в автобусі 36ТР становить 8.00 грн, що є стандартним тарифом для муніципального наземного транспорту столиці. Оплата здійснюється виключно в безготівковій формі. Ви можете скористатися застосунком “Київ Цифровий” (сканування QR-коду в салоні), прикласти транспортну карту, або оплатити банківською карткою чи гаджетом з NFC до валідатора. Пільгові категорії громадян мають право на безкоштовний проїзд за умови валідації “Картки киянина” або пред’явлення відповідного оригіналу посвідчення контролеру.
FAQ
До котрої години ходить автобус 36ТР?
Останні рейси від кінцевих зупинок відправляються орієнтовно о 22:20 – 22:30. Рекомендується планувати поїздку заздалегідь, використовуючи сервіси відстеження транспорту у реальному часі.
Який інтервал у пікові години?
У ранкові та вечірні години пік інтервал руху становить від 15 до 20 хвилин, залежно від дорожньої ситуації на маршруті.
Скільки часу їхати від Оболоні до Святошина?
Повний маршрут від вулиці Північної до станції метро “Святошин” займає орієнтовно 45-55 хвилин за умови відсутності значних заторів.
Скільки коштує проїзд?
Вартість разової поїздки становить 8.00 грн.
Як оплатити проїзд?
Оплата лише безготівкова: банківською карткою, смартфоном (NFC), міською транспортною картою через валідатор, або QR-квитком у застосунку “Київ Цифровий”. Готівка водієм не приймається.
Чи працює маршрут у вихідні дні?
Так, автобус курсує як у будні, так і у вихідні та святкові дні, проте інтервали можуть бути дещо більшими і складати 25-35 хвилин.
Чи проходить автобус через станцію метро Мінська?
Так, маршрут проходить повз станцію метро “Мінська” в обох напрямках, що дозволяє зручно пересісти на синю гілку метрополітену.









Залишити коментар