Нафтопровід “Дружба” знову запрацював у напрямку Центральної Європи. У ніч на четвер, 23 квітня, сировина почала надходити до нафтотранспортної системи Словаччини. За офіційними даними Міністерства економіки країни, технічне відновлення прокачування зафіксували о другій годині ночі за місцевим часом – це третя година ранку за Києвом.
Ця подія стала результатом складних політичних маневрів навколо українського транзиту. Постачання через українську ділянку магістралі фактично стартувало ще 22 квітня. Саме цей крок став ключовим аргументом, який переконав Будапешт змінити свою позицію в Брюсселі: Угорщина офіційно зняла вето, що блокувало виділення Україні репараційного кредиту від ЄС у розмірі 90 мільярдів євро.
Як повідомляє Reuters, Братислава та Будапешт залишаються одними з небагатьох столиць ЄС, які продовжують критично залежати від російських вуглеводнів. Попри загальну стратегію Європейського Союзу щодо повної відмови від енергоносіїв з РФ, ці дві держави активно намагаються зберегти імпортні потоки для стабілізації власних економік.
Передумови зупинки транзитної гілки
Проблеми з транспортуванням нафти тривали майже три місяці. Ще 12 лютого очільник українського МЗС Андрій Сибіга підтвердив, що транзит “Дружбою” до Словаччини та Угорщини було паралізовано внаслідок масштабної російської атаки, яка відбулася 27 січня.
Протягом періоду простою європейські сусіди звинувачували Київ у політичному тиску. Зокрема, представники Угорщини та Словаччини наполягали, що технічних перешкод для роботи немає, а Україна нібито навмисно не відновлює прокачування. Через цю конфронтацію офіційний Будапешт тривалий час тримав “під замком” фінансову допомогу для української сторони.
було відновлено постачання нафти до Словаччини трубопроводом “Дружба”, – ідеться в заяві міністерства.
Наразі ситуація стабілізувалася: нафта тече на захід, а багатомільярдний кредит для України нарешті розблоковано. Фінансовий ресурс у 90 мільярдів євро став прямим наслідком компромісу на енергетичному фронті.
Залишити коментар