Амбітні плани Парижа щодо розгортання повноцінної боєздатної дивізії до 2027 року зіткнулися з суворою реальністю тилового забезпечення. Служба оперативного енергозабезпечення (СОЕ) Збройних сил Франції офіційно визнала, що наразі не здатна гарантувати безперебійне постачання пального в умовах конфлікту високої інтенсивності.
Головною перешкодою для військових став “трикутник дефіциту” – хронічний брак кадрів, застарілий парк техніки та недостатнє фінансування. Масштаби потреб вражають: для підтримки життєдіяльності дивізії чисельністю понад 20 тисяч солдатів необхідно щонайменше 5 мільйонів літрів пального та тисяча спеціальних контейнерів. Лише один день активних бойових дій потребує залучення приблизно 130 автоцистерн.
Проте технічний стан автопарку викликає серйозні побоювання. Щоб замінити відверто старі машини, армії терміново потрібно 800 нових автоцистерн, тоді як чинний бюджет дозволяє закупівлю лише 376 одиниць. Французький законодавець Бастьєн Лашо підтверджує критичність ситуації, зауважуючи, що служба не може закрити вакансії навіть у критично важливих секторах IT та адміністрування.
До 2030 року військовим необхідно залучити ще 300 вузькопрофільних спеціалістів, проте кошти на це досі не виділені. У відповідь на кризу Генштаб оголосив про перегляд розподілу фінансів. СОЕ вже представила стратегію порятунку, яка передбачає:
- комплексну модернізацію технічної бази;
- вирішення кадрового питання та залучення нових фахівців;
- спеціальну підготовку логістів для роботи у зонах бойових зіткнень;
- впровадження альтернативних джерел енергії задля зменшення паливної залежності.
Попри складну ситуацію, французьке командування сподівається, що оптимізація ресурсів дозволить вивести систему енергозабезпечення з піке до моменту повного розгортання дивізії.
Залишити коментар