9 листопада Київське метро відзначає свій ювілей – 65 років з моменту відкриття. З того часу метро стало не тільки важливим транспортним засобом, а й невід’ємною частиною міського життя. Однак перші дні його роботи принесли чимало курйозів і небезпечних ситуацій, які сьогодні згадують з усмішкою.
«Сільська дівчина не встигла сісти в вагон разом з іншими пасажирами. Коли потяг рушив, вона зістрибнула на рейки і побігла за ним у тунель»
Як розповідає дослідниця Олена Насирова, кияни були не зовсім готові до нового транспорту. Одного разу, під час екскурсії до Києва, сільська дівчина, що приїхала з групою, не встигла сісти в вагон і залишилася стояти на пероні. Побоюючись залишитися без супутників у незнайомому місті, вона стрибнула на рейки і побігла за потягом. Завдяки швидкій реакції працівників метрополітену, все закінчилося благополучно.
Михайло Кальницький, києвознавець, поділився смішною історією про свою родину, пов’язану з першим введенням турнікетів в метро.
«Спочатку пропускна система з турнікетами та монетами була відсутня, і тільки в 1961 році почали продавати квитки. Коли моя мама, зібравшись у гості, купила великий торт і намагалася пройти через новий турнікет, дверцята вдарили по торту, зіпсувавши подарунок»
За словами Насирової, з часом київське метро стало не лише символом міста, а й місцем для дипломатичних зустрічей. Українське керівництво поступово включило відвідування метро до програми візитів високих іноземних гостей. Існують фотографії таких лідерів, як Йосип Броз Тіто, Антонін Новотний і Сальвадор Альєнде, які відвідали київське метро.
Залишити коментар